深汕铁路今天开工 2025年建成-365官网手机版
栏目:行业动态 发布时间:2021-05-15
据介绍,该项目是去年6月穗莞深城际(机前段)开工后,正式进入施工建设阶段的第二个铁路项目,预计2025年建成。深汕铁路起源于深圳枢纽西丽站,经深圳市、惠州市至深汕合作区,引进广汕铁路深汕站,全长129公里,设计时速350公里。
本文摘要:据介绍,该项目是去年6月穗莞深城际(机前段)开工后,正式进入施工建设阶段的第二个铁路项目,预计2025年建成。深汕铁路起源于深圳枢纽西丽站,经深圳市、惠州市至深汕合作区,引进广汕铁路深汕站,全长129公里,设计时速350公里。

深圳1月4日电深圳地铁集团4日表示,深汕铁路今天正式开工。据介绍,该项目是去年6月穗莞深城际(机前段)开工后,正式进入施工建设阶段的第二个铁路项目,预计2025年建成。深汕铁路起源于深圳枢纽西丽站,经深圳市、惠州市至深汕合作区,引进广汕铁路深汕站,全长129公里,设计时速350公里。

项目设置西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕6个车站,其中深圳段55公里,设置3个惠州段57公里,设置2个深汕合作区17公里,设置1个,西丽、罗湖北、坪山3个车站与城际、地铁等多条轨道线路形成综合交通枢纽。2020年以来,深圳地铁集团加快国家铁路和城际项目建设步伐,建设投资超过500亿元。今年,深圳地铁集团重点推进大湾区轨道交通线网优化,加快国家综合铁路枢纽和城际线路建设,推进城际铁路公共交通化运营研究,满足大湾区主要城市之间1小时通勤圈快速通知旅游需求。

此外,深惠、深大、穗莞深(前皇段)、深惠城际大鹏支线四条城际铁路也将于今年开工建设。目前,深惠、深大、穗莞深前海至皇岗口岸段、深惠城际大鹏支线4条城际铁路首先招募施工标准,开工前各项准备工作,计划年内开始5条线路的开工建设。


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